在鐵路投資出現(xiàn)下降之后，國內公路水路交通固定資產投資在2012年也出現(xiàn)了負增長。不過，各地今年投資計劃仍然有較為明顯增長，后期交通投資可能會重回增長態(tài)勢。
交通部最新數(shù)據(jù)顯示，1-2月，交通固定資產投資完成1000.7億元，同比去年同期下降7.5%。這已經是連續(xù)第二個月出現(xiàn)下降，1月份交通固定資產投資同比就出現(xiàn)了48.6%的大幅下降。投資下降主要是由于公路建設投資的下降，1-2月國內公路建設投資860億元，同比下降12.2%；內河建設投資35.8億元，基本與去年持平；沿海建設投資42.6億元，同比減少3%。
而分地區(qū)看，除中部地區(qū)投資有所增長外，東、西部交通投資都有下降，東部地區(qū)1-2月投資完成285.6億元，下降14%，西部地區(qū)投資完成453.6億元，下降10%。
交通部此前數(shù)據(jù)顯示，2011年全國公路水路固定資產的投資完成了1.42萬億元，較上年增長7.6%。這一增幅是近三年的最低水平。
而據(jù)鋼聯(lián)資訊此前統(tǒng)計，全國31個省市區(qū)中，有26個地區(qū)發(fā)布了2012年的公路水路交通投資計劃，累計計劃投資超過1.3萬億，預計全國全年計劃公路水路交通投資可達到1.6萬億左右，較去年增長有望超過12%，增速有小幅回升。后期交通投資仍有望回歸正增長態(tài)勢。
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