一、成本不斷增加及利潤下降 將助推鋼材行業(yè)的轉(zhuǎn)型速度
發(fā)改委昨天發(fā)出通知,決定自3月20日零時起將汽、柴價格每噸均提高600元,全國平均90號汽油和0號柴油每升分別提高0.44元和0.51元。另外財政部19日公布的數(shù)據(jù)顯示,2012年1-2月國有企業(yè)累計實現(xiàn)利潤總額3635億元,同比下降10.9%。其中,實現(xiàn)利潤降幅較大的行業(yè)為鋼鐵、石化、施工房地產(chǎn)、機械等。由此來看,油價上漲將會大大提升原料及鋼材行業(yè)的運輸成本,如果在成本增加的情況下,鋼鐵、機械、房地產(chǎn)等行業(yè)的利潤還大大降低,那么后期鋼材行業(yè)的轉(zhuǎn)型將會越來越凸現(xiàn)出來。
二、大中型材上漲趨勢趨緩 H型鋼上漲明顯
上周(3月18日-3月24日)國內(nèi)型材市場上漲10-35元/噸不等,其中主流市場5#角鋼平均價在4420元/噸,較16日4409元/噸上漲11元/噸;16#槽鋼平均價格在4385元/噸,較16日4380元/噸上漲5元/噸;25#工字鋼平均價在4446元/噸,較16日4437元/噸上漲9元/噸;400*200H型鋼平均價在4569元/噸,較16日4538元/噸上漲31元/噸;上周型材市場延續(xù)上漲運行態(tài)勢,其中工角槽鋼的上漲幅度有所減緩,平均漲幅在5-15元/噸不等;但H型鋼的上漲趨勢明顯,這與型材廠家出廠價格大范圍上調(diào)有必然的關(guān)系。
三、型材廠家繼續(xù)上調(diào) 調(diào)整范圍繼續(xù)擴大
執(zhí)行時間 |
鋼廠 |
品種 |
調(diào)整幅度 |
調(diào)整后出廠價 |
3月21日 |
萊鋼 |
H型鋼 |
350以上大規(guī)格上調(diào)60 |
200*200:4350|700*300:4750 |
工字鋼 |
不變 |
16-25#:4300|36#:4420 |
槽鋼 |
不變 |
28#:4300 |
3月22日 |
萊鋼 |
H型鋼 |
中小規(guī)格上調(diào)30 |
200*200:4380 |
大規(guī)格上調(diào)60 |
700*300:4810 |
工字鋼 |
不變 |
16-25#:4300|36#:4420 |
槽鋼 |
不變 |
28#:4300 |
4月價格政策 |
馬鋼 |
角鋼 |
—— |
Q235 5#:4060 |
槽鋼 |
—— |
Q235 16#a:4080|16#b:4100 |
H型鋼 |
—— |
Q235 200*200:4020
Q235 300*300:4180 |
3月22日 |
日照鋼廠 |
H型鋼 |
上調(diào)30 |
山東:200*200:4083
上海:200*200:4083 |
槽鋼 |
上調(diào)50 |
上海:4193;山東:4183 |
工字鋼 |
上調(diào)30 |
上海:4103;山東:4093 |
從上周各型材廠家的調(diào)價政策來看,萊鋼、馬鋼、日照等國內(nèi)型材廠家紛紛上調(diào)了出廠價格,另外津西、柳鋼、天津江天、粵豐等國內(nèi)型材廠家也不同程度的上調(diào)了出廠價格。由此來看,在后期到貨成本上漲幾乎成定局的刺激下,商家的報價也試探性的拉高了很多,特別是H型鋼的拉漲幅度明顯。
四、原料市場活躍性始終不高 短期原料價格將呈穩(wěn)中略有震蕩調(diào)整
市場 |
品種 |
3月23日 |
3月16日 |
漲跌幅度 |
天津港 |
巴西63.5%粗粉 |
1020 |
1020 |
- |
澳洲61.5% PB粉(到岸價) |
1020 |
1020 |
- |
河北遷安 |
66%鐵精粉(含稅干基價) |
1190 |
1190 |
- |
河北唐山 |
150*150普碳方坯(現(xiàn)款含稅價) |
3820 |
3810 |
↑10 |
上周國內(nèi)原料市場整體上漲趨勢明顯趨緩,礦石等原材料價格基本走穩(wěn)運行,僅鋼坯報價略有小漲。隨著鋼廠3月下旬及4月出廠價格政策的陸續(xù)出臺,鋼材后期到貨成本幾乎已成定局;另外考慮到目前樓市調(diào)控受限,終端需求釋放始終較為緩慢,在此情況下,鋼廠的采購力度也按部就班,導(dǎo)致原料市場的活躍性始終不高。整體來看,在后期鋼材到貨成本增加,礦山每天招標盤成交價格也處于高位,前期低成本資源基本都已出售的情況下,預(yù)計后期原料市場價格穩(wěn)中略有調(diào)整的可能性較大。
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