| 我國存在最大出口國家的歐美等國，在現(xiàn)階段都對我國產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷、反補(bǔ)貼等制裁措施，對我國出口產(chǎn)品嚴(yán)格的進(jìn)行限制，同時(shí)也加大了中國產(chǎn)品出口的難度，企業(yè)的利潤必然會產(chǎn)生下滑。在國家宏觀調(diào)控的政策下，投資擴(kuò)張也受到了一定的影響，在經(jīng)濟(jì)增速放緩的大背景下工業(yè)企業(yè)也會因此出現(xiàn)放緩，利潤方面也會出現(xiàn)較大回落。
處于結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型階段的鋼鐵行業(yè)也在此階段出現(xiàn)了國有企業(yè)利潤下降的現(xiàn)象，我國鋼鐵行業(yè)利潤率一直在3%左右的低位徘徊，鋼鐵業(yè)面臨前所未有的壓力。中鋼協(xié)內(nèi)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2月份納入中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤-5.48億元，與去年同期相比減少88.25億元，降幅達(dá)106.62%。這也是鋼鐵行業(yè)今年以來連續(xù)第二個(gè)月盈利指標(biāo)亮“紅燈”。而1至2月，大中型鋼鐵企業(yè)更是累計(jì)虧損28.04億元，同比減少191.47億元。
業(yè)內(nèi)人士分析指出，目前下游市場對鋼材產(chǎn)品的需求量有些許下降。全球經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)加大，出口增速以及我國內(nèi)在經(jīng)濟(jì)增速相繼出現(xiàn)放緩，投資擴(kuò)張?jiān)诤艽蟪潭壬鲜艿较拗�。除此之外，處于鋼鐵業(yè)下游的工業(yè)企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級的壓力，相關(guān)行業(yè)用鋼需求增速均出現(xiàn)明顯回落，從而導(dǎo)致了市場對鋼材需求處于低迷狀態(tài)。
寶鋼股份總經(jīng)理馬國強(qiáng)則表示，“十二五”、“十三五”期間，鋼鐵需求將繼續(xù)增長，并有可能在7.2-7.5億噸的峰值弧頂徘徊一段時(shí)間。從需求來看，鋼鐵工業(yè)的前景依然樂觀，但近年來由于產(chǎn)能增長過快，同質(zhì)化競爭加劇，鐵礦石、煤炭等原料成本上漲，加之人力成本等因素的影響，鋼鐵工業(yè)盈利將下降。
分析師認(rèn)為，下游需求疲軟、礦石等原材料價(jià)格高企是鋼鐵行業(yè)業(yè)績頻頻“亮紅燈”的主要原因，不過，進(jìn)入3月份，由于鋼鐵價(jià)格有所上漲，而鋼廠所用的礦石等原料多是前兩個(gè)月原料低價(jià)時(shí)采購的，因而鋼廠的盈利略有好轉(zhuǎn)。
由于目前國內(nèi)外市場環(huán)境極為復(fù)雜和不穩(wěn)定，鐵礦石資源短缺、物流成本高企等因素都制約著今年鋼市的運(yùn)行，加上由于國內(nèi)成品油價(jià)格的上調(diào)勢必會對各個(gè)行業(yè)產(chǎn)品起到推動價(jià)格上漲的作用，無論是鋼鐵行業(yè)企業(yè)還是其他行業(yè)企業(yè)都會不約而同的在利潤上受到打擊，如何行之有效的進(jìn)行產(chǎn)業(yè)調(diào)整和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型迫在眉睫，如何度過這一特殊環(huán)節(jié)成為各行業(yè)企業(yè)必須重視的問題。
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