| 鋼市陷入“板強長弱”格局。率先進入嚴寒的北方地區(qū)，已初顯“淡季效應”。據報告顯示，今年以來國內鋼鐵業(yè)大部分時間都處于全行業(yè)的主業(yè)虧損，始終處于“煎熬”狀態(tài)。相關機構分析人員說，今年前8個月中，鋼鐵行業(yè)僅3月、4月、5月這3個月實現了微利，其他月份均為主業(yè)的全面虧損。其中8月份的虧損程度最為劇烈，到9月份略有減虧。目前鋼企對四季度的減虧預期略有增強。
據監(jiān)測，目前國內現貨鋼市處于震蕩調整的通道。在主要鋼品之間，行情略有分歧，基本延續(xù)“板強長弱”的格局。隨著北方天氣轉冷，工地采購減少，鋼市季節(jié)性的消費淡季逐漸到來，市場上的觀望氛圍濃厚。中鋼協最新數據顯示，10月下旬全國粗鋼日產量明顯下滑，但仍達到192.57萬噸，供需失衡的基本面不容忽視。
據分析，在板材市場上，震蕩上行為主流。多個地區(qū)的中厚板價格小幅上行，有的噸價漲幅在100-130元/噸之間。不過，價格上漲后，市場成交卻是進一步趨淡。熱軋板卷的價格也是略有上行，一方面下游需求較前期有所萎縮，另一方面不少地區(qū)新到的資源較為有限，“斷檔”現象局部地區(qū)還是時有出現，所以價格短期內還勉強有所支撐。估計隨著后期市場資源得到補充，價格回落的壓力就會加大。
建筑鋼市場基本是盤整趨弱。市場內的一些人士分析認為，鋼坯、礦石、焦炭等原材料價格震蕩，加上部分市場鋼品到貨情況較差，庫存壓力也不太大，對相關的現貨鋼價仍能提供一定的支撐。但眼下最值得注意的是，天氣正在轉冷，北方部分地區(qū)已出現雨雪等惡劣天氣，工地采購在減少，鋼市將逐漸進入季節(jié)性的淡季，市場心態(tài)可能會更加悲觀。
國內鋼企盈利水平對價格的依賴性比較強，鋼企的經營狀況和此前鋼價的陰跌息息相關。鋼市的階段性底部基本形成，由于原料與鋼材的比價關系開始向合理水平回歸，鋼廠的盈利窗口“稍有打開”。分析認為，9月中旬，國內鋼市雖然走出一波超跌反彈行情，但價格上漲之后，市場成交并未跟進，10月中旬之后，再度陷入盤整。9月鋼鐵業(yè)環(huán)比減虧18億以上，隨著寒冬逼近，鋼企四季度減虧預期或有所增強。
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