當(dāng)前整個(gè)煤炭行業(yè)的產(chǎn)能充足呈現(xiàn)出供應(yīng)寬松的局面,同時(shí)電廠庫(kù)存高企使得煤炭需求的持續(xù)低迷,港口錨地船舶不斷刷新最低值,國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格再次掉頭向下。最新一期的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收為638元/噸,較前一期下跌2元/噸,從11月初至本期的6周時(shí)間內(nèi),環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格比10月底的近期高點(diǎn)累計(jì)下降了5元/噸。
時(shí)至年末,很多急于完成銷(xiāo)售任務(wù)、清理庫(kù)存的煤炭貿(mào)易商,在當(dāng)前銷(xiāo)售困難情況下紛紛做出賠本甩賣(mài)的舉動(dòng),這也使得前期環(huán)渤海地區(qū)煤炭市場(chǎng)“上下兩難”的局面被打破,動(dòng)力煤價(jià)再次下跌。
然而,在國(guó)內(nèi)煤價(jià)再次下跌的時(shí)候,國(guó)際煤價(jià)強(qiáng)勢(shì)反彈,五周連續(xù)上漲,從11月初開(kāi)始,國(guó)際三大港動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)出現(xiàn)一輪明顯上漲。紐卡斯?fàn)柛壑笖?shù)從81漲至95美元,南非理查德港從79漲至92美元、歐洲ARA港指數(shù)也回到90美元以上。澳洲、南非動(dòng)力煤價(jià)最近一個(gè)月平均上漲15%,作為中國(guó)主要進(jìn)口煤來(lái)源的印尼煤并未大幅增長(zhǎng)。
分析人士指出,煤價(jià)上升是由于新年度采購(gòu)需求的拉動(dòng),當(dāng)前日澳2013年第一季度價(jià)格的談判正在進(jìn)行中,日韓動(dòng)力煤招標(biāo)數(shù)量有所增加,印度走出雨季、西海岸開(kāi)始增加接貨等都推動(dòng)需求有所回暖。
澳大利亞11月煉焦煤出口量大增則表明需求的確有所回暖。受亞太地區(qū)鋼廠補(bǔ)庫(kù)存影響,煉焦煤需求大幅回升,推動(dòng)澳洲煉焦煤出口量大幅回升。11月,紐卡斯?fàn)柛蹮捊姑撼隹诹繛?60萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)43.5%。
不過(guò),從目前情況來(lái)看,國(guó)際煤市需求并未出現(xiàn)大幅回升,國(guó)際煤價(jià)上漲缺乏長(zhǎng)期支撐,而且當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)受美國(guó)“財(cái)政懸崖”和歐洲經(jīng)濟(jì)疲弱等因素拖累,短期形勢(shì)仍不樂(lè)觀,國(guó)際大宗商品市場(chǎng)頹勢(shì)明顯,國(guó)際煤價(jià)上漲支撐力疲弱,未來(lái)走勢(shì)仍存在不確定性。
綜合分析認(rèn)為,電廠日耗煤數(shù)據(jù)季節(jié)性回升,電廠、港口依舊處于較高庫(kù)存階段,煤炭供應(yīng)依然保持充足,動(dòng)力煤價(jià)格仍較難上漲。
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