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武鋼將造高端汽車(chē)用鋼
  發(fā)布者:西安偉盛金屬 發(fā)布時(shí)間:2013/8/1
武漢鋼鐵(集團(tuán))公司宣布:全面完成對(duì)德國(guó)蒂森克虜伯旗下的激光拼焊集團(tuán)收購(gòu),“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)高速發(fā)展,未來(lái)將深耕汽車(chē)零配件市場(chǎng)。”武鋼新聞發(fā)言人孫勁表示。

收購(gòu)激光拼焊板發(fā)明制造商

去年9月,武鋼和蒂森克虜伯簽訂協(xié)議,武鋼獨(dú)家收購(gòu)后者旗下激光拼焊集團(tuán),成立武鋼集團(tuán)國(guó)際激光拼焊有限公司,注冊(cè)地在德國(guó)杜伊斯堡。經(jīng)過(guò)大半年的手續(xù)辦理和交割,眼下收購(gòu)已完成。

對(duì)這筆跨國(guó)收購(gòu),武鋼始終不愿透露收購(gòu)金額,但從這家德國(guó)企業(yè)的規(guī)模來(lái)看,價(jià)格應(yīng)該不菲。

武鋼方面介紹,蒂森克虜伯激光拼焊接集團(tuán)是激光拼焊板的發(fā)明制造商,在全球擁有16家工廠,分布在德國(guó)、瑞典、意大利、土耳其、美國(guó)、墨西哥和中國(guó),最近的年銷售額為7.4億歐元(折合人民幣60億元),行業(yè)地位舉足輕重,占有全球激光拼焊產(chǎn)品40%的市場(chǎng)份額。

尤其吸引武鋼的,是這家企業(yè)成熟的激光拼焊技術(shù)。據(jù)介紹,拼焊板是由不同型號(hào)、不同厚度和不同涂層的鋼材采用激光技術(shù)焊接而成,具有汽車(chē)車(chē)身輕量化、生產(chǎn)總成本降低等諸多優(yōu)點(diǎn)!靶鹿旧a(chǎn)的產(chǎn)品,將主要面向汽車(chē)市場(chǎng),提供用于車(chē)身的激光拼焊產(chǎn)品。收購(gòu)?fù)瓿珊,將繼續(xù)保有原來(lái)的一線員工和大部分管理人員,武鋼僅指派少數(shù)高管!睂O勁表示。

加快向汽車(chē)鋼供應(yīng)行業(yè)發(fā)展

“汽車(chē)零配件的利潤(rùn)率,顯然比鋼鐵要高不少!蔽錆h意達(dá)鋼鐵信息網(wǎng)分析師吉良德介紹,“2012年,我國(guó)汽車(chē)全年累計(jì)產(chǎn)銷超過(guò)1900萬(wàn)輛,均居世界第一,雖受部分城市限購(gòu)影響,增幅有所放緩,但二三線城市的汽車(chē)產(chǎn)業(yè),正昭示出很大的潛力!

而這也許正是武鋼此次并購(gòu)的深意,“本來(lái)就有二三十個(gè)品牌汽車(chē)廠是武鋼的優(yōu)質(zhì)客戶,未來(lái)的市場(chǎng)有多大?僅以上海通用汽車(chē)武漢生產(chǎn)基地來(lái)說(shuō),2014年建成投產(chǎn)后年產(chǎn)整車(chē)30萬(wàn)輛。”孫勁透露。

 
 
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