| 貴陽人又愛又恨，愛的是對“大廠”的羨慕，工資、福利，甚至是食堂的饅頭，恨的是城區(qū)東南角騰起的污染“黃龍”，油榨街口擁擠的交通……
老貴鋼，留給貴鋼人的有輝煌、驕傲、艱難、斗志、難舍的歸屬感，新貴鋼，讓貴鋼人期待，充滿希望……
貴鋼搬家，終結了在貴陽中心城區(qū)生產(chǎn)鋼鐵55年的歷史，實現(xiàn)企業(yè)轉型升級，迎來新的發(fā)展……
對于貴陽，標志著最后一個工業(yè)污染大戶從中心城區(qū)撤出，貴陽中心城區(qū)出現(xiàn)了最后一塊可成規(guī)模開發(fā)的大型用地……
11月26日，首鋼貴陽特殊鋼有限責任公司(以下簡稱貴鋼)電爐煉鋼廠正式停產(chǎn)，啟動了陸續(xù)搬遷工作。之后，貴鋼將在修文縣扎佐新建的生態(tài)環(huán)保新特材料循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)基地繼續(xù)生產(chǎn)。
老區(qū)搬遷后的土地將用于商住貿易開發(fā)，打造符合貴陽市省會城市建設環(huán)境模范城市和生態(tài)文明城市的一個新的商住貿易亮點，使貴陽市城市規(guī)劃更加合理。
貴陽人的貴鋼印象
“90年代，站在貴陽的東山上看城市全景，看到有時黃煙騰空，有時紅煙彌漫，最霧最灰的那片就知道是貴鋼�！睆浡谫F鋼上空的粉塵曾經(jīng)使居住在附近的居民，甚至是貴陽中心城區(qū)的居民惶恐不安，一時間成為市民討論的焦點。
90年代中期以來，貴鋼從主體設備、基礎設施到能源結構，進行了環(huán)保革命。近15年來，貴鋼累計投入10多億元用于環(huán)境保護和污染治理并取得了初步成效。但貴鋼片區(qū)然而難改“臟兮兮”的形象�！跋锤蓛舻囊路疾桓覓斓酱皯敉饷妗！弊≡诟浇木用裢跖空f。
貴鋼搬遷，不僅將消除城區(qū)一個污染源，貴陽天空將更藍，同時對于該片區(qū)交通擁堵狀況也將起到一定的緩解作用。
“過去不怎么堵車的時候，貴鋼門口的路面主要是臟，特別到了下午排污的時候，地上也不知道是什么，又稀又爛。后來花鳥市場過來了，不但路爛，還堵。”開的士的陳師傅聽說貴鋼要搬走了，說，“重新規(guī)劃，這片交通應該會好一些吧。”
代女士1997年進入了貴鋼工作，一年多以后離開了崗位到了現(xiàn)在的單位，“當時要不是因為污染太大，身體受不了，光從工資和福利來說，肯定是不會走的，沒點關系都進不去。”那個時候的貴鋼，員工的收入和福利都讓別人羨慕，“連饅頭都比外面的好吃，現(xiàn)在外面都還到處有人打‘貴鋼饅頭’的名號。”她笑著說。
貴鋼人的貴鋼情結
“我爺爺是第一代‘貴鋼人’，建廠初期因為到貴鋼工作，攜家?guī)Э趶淖窳x來到貴陽。我爸爸從技校畢業(yè)以后，86年到貴鋼工作，在廠里認識了我媽，戀愛、結婚、生我。我小學在貴鋼子小，初中在子中，當時教室有暖氣，在廠里有食堂吃飯，還可以在廠區(qū)里面到處跑、到處玩。后來到外面上高中，說起這些，廠外的同學都特別羨慕�！�80后的周雯，說自己是“第三代貴鋼人”，“老貴鋼”里充滿了她的記憶。
七八十年代的貴鋼，除了自己的拳頭產(chǎn)品，貴鋼子小、子中、中等技術學校都是貴鋼人的驕傲。那個時期的貴鋼全廠職工，哪怕是三班倒的職工，工作環(huán)境再惡劣、工作再累、生活再艱苦，心情總是舒暢的。沒有人為子女讀書煩惱、沒有人為一家人看病憂傷，為住房而揪心。
就算在2008年，貴鋼集團“最寒冷”的時期，雖然職工覺得生活特別艱辛卻依然充滿希望。2009年初，貴鋼開始實施城市鋼廠搬遷，新建扎佐新特材料循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)基地，讓困難中的職工感到鼓舞。
說起與企業(yè)一起度過的“經(jīng)濟危機”，周雯的爸爸周永全說，“作為一名普通工人，當時雖然不是太懂復雜的經(jīng)濟形勢，可看到企業(yè)依然在困境中謀發(fā)展，心里還是有底的�！�
位于修文扎佐的“新貴鋼”是一座生態(tài)環(huán)保的新特材料循環(huán)工業(yè)基地。周永全說，自己還沒有去看過，但是早就聽說了，去看過的同事說，那里工作環(huán)境很不錯，廠里的生產(chǎn)和產(chǎn)品也會進一步提升，“我們還是很期待貴鋼搬遷過去的，作為居住在貴陽市區(qū)的居民，搬過去了，市里污染就小了，作為一個貴鋼人，企業(yè)的科學發(fā)展會讓人更有希望。”
貴鋼重生向新特材料循環(huán)經(jīng)濟轉型
“搬遷并非結束，而是新的開始”，貴鋼電爐停產(chǎn)搬遷啟動儀式現(xiàn)場，紅色的條幅宣告貴鋼將“重生”。
1958年，在我國全面建設社會主義的“大躍進”的熱潮中，貴州首個鋼鐵聯(lián)合企業(yè)——貴鋼誕生。同年9月，貴鋼生產(chǎn)出第一根直徑24毫米的圓鋼，結束了貴州不產(chǎn)鋼的歷史。
“三線建設”時期，貴鋼實現(xiàn)由生產(chǎn)普通鋼向特殊鋼轉型，并迅速形成10萬噸特殊鋼的生產(chǎn)能力，建成國內第一個專業(yè)化釬鋼生產(chǎn)廠，成為國家重點特鋼企業(yè)之一。
“七、八十年代一派欣欣向榮的貴鋼景象，現(xiàn)在還記憶猶新。廠里三個主料場上的原料(廢鋼鐵)總是堆積如山，廠里路邊存放的各種鋼錠隨處可見。八十年代，廠里獲得國家級優(yōu)級產(chǎn)品銀質獎章。從此貴鋼的40MnMoV獨樹一旗揚名天下，40MnMoV的廠標成為國標。這是貴鋼人的榮譽!”一位老貴鋼人回憶。
進入新世紀，鋼鐵市場競爭日趨嚴峻，貴鋼面臨了前所未有的困難和挑戰(zhàn)。在經(jīng)歷最初一段時間的探索嘗試之后，貴鋼重新進行了企業(yè)的方向選擇和戰(zhàn)略四開，制度了實現(xiàn)自身發(fā)展的目標和路徑，開始了“生存途進”的轉型發(fā)展。2009年，首鋼集團控股貴鋼，并開始試試城市鋼廠環(huán)保搬遷工程——新特材料循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)基地建設，翻開了企業(yè)“跳出城市中心，實施二次創(chuàng)業(yè)”的新篇章。
“今天停產(chǎn)的電爐線將經(jīng)過三個月的搬遷改造，實現(xiàn)技術升級、流程再造，計劃在2014年2月底建成生產(chǎn)，再創(chuàng)新業(yè)。”貴鋼黨委書記、董事長胡支國貴鋼電爐煉鋼廠停產(chǎn)搬遷啟動儀式上介紹，目前，在修文扎佐的貴鋼“新特材料循環(huán)工業(yè)基地”，擬投資將達百億元以上。到“十二五”期末，將實現(xiàn)年產(chǎn)150萬噸優(yōu)特鋼制品，年產(chǎn)值上百億元。
貴鋼老廠區(qū)開設的煉鋼塔是在90年代建設的，當時已經(jīng)是按照最高的國際引進的新的技術。坐落在城市的中心，它的環(huán)保問題并沒有徹底解決掉。和老生產(chǎn)線相比，新生產(chǎn)線最大的區(qū)別在于環(huán)保和循環(huán)科技，環(huán)保的投入占到了總投資的百分之十以上，生產(chǎn)生活污水經(jīng)過處理后可進行循環(huán)使用實現(xiàn)零排放，固體廢物等各項指標也將全部符合國家標準，達到世界先進、國內一流的節(jié)能環(huán)保水平。貴鋼副總經(jīng)理趙健向記者介紹，“新項目將更環(huán)保、更經(jīng)濟、更循環(huán)、更符合工業(yè)和人類和諧發(fā)展，它的建設標志貴州重工業(yè)的整體升級，我們希望把他建設成為貴州重工業(yè)發(fā)展的樣本�！�
貴鋼老廠區(qū)：變身生態(tài)城市“新文明經(jīng)濟體”
貴鋼的搬遷，標志著貴陽市最后一個工業(yè)污染大戶從中心城區(qū)撤出，貴鋼老廠區(qū)將變身為“首鋼貴鋼油榨街城市綜合體”。
貴鋼曾是貴陽市的污染大戶，其工藝流程客觀的造成了區(qū)域環(huán)境的污染。除了明顯可見的廢氣排放和粉塵污染，廢渣、廢水等工業(yè)化污染，也一度成為貴陽環(huán)保的“大問題”。
目前，雖然貴鋼氣體、液體、固體三大污染已全部達標排放，但這樣的重工業(yè)企業(yè)在中心城區(qū)生產(chǎn)，并不利于企業(yè)的進一步發(fā)展和貴陽生態(tài)文明城市的建設。淘汰落后產(chǎn)能是大勢所趨。
貴鋼電爐煉鋼廠停產(chǎn)，是貴陽繼關停貴陽電廠、清鎮(zhèn)電廠，搬遷貴州水泥廠之后的又一重大舉措，標志這貴陽市最后一個污染大戶從中心城區(qū)撤出，為貴陽加快工業(yè)轉型升級邁出了堅實的步伐。
貴鋼搬遷，節(jié)能減排效果顯而易見。貴陽市生態(tài)文明建設委員會總經(jīng)濟師譙運清接受記者采訪時介紹，按照2010年污染源動態(tài)更新數(shù)據(jù)，貴鋼電爐煉鋼廠停產(chǎn)，將減少燃煤消耗量5.2萬噸，年均減少二氧化硫排放量約1000萬噸，氮氧化物減少約6.8萬噸，減少工業(yè)廢水排放量350萬噸，減少COD(化學需氧量)約70余噸，減排氨氮約1.6噸�！斑@對改善城區(qū)環(huán)境質量，創(chuàng)環(huán)保模范城、建生態(tài)文明市，意義重大�！�
近年來，貴鋼在老廠區(qū)的基礎上，初步形成了企業(yè)發(fā)展新格局。引進了建材企業(yè)紅星美凱龍、全國十大花鳥市場之一的貴陽陽明花鳥市場合作經(jīng)營，建成了貴州最大的東方鋼材市場。作為貴陽中心城區(qū)最后一塊可成規(guī)模開發(fā)的大型用地，2013年3月，貴陽市首鋼貴鋼油榨街城市綜合體開發(fā)項目對外公布�！袄腺F鋼”搬遷后的土地將打造成貴陽市商業(yè)聚集綜合中心及領先的綠色環(huán)保生態(tài)宜居示范區(qū)。
整個規(guī)劃區(qū)建設用地三面環(huán)山，東依森林公園，南靠炮臺山，西臨南岳山，山體的自然圍合形成了規(guī)劃用地獨具魅力的自然景觀，規(guī)劃建筑面積約440萬平方米，綜合容積率為4。依托貴陽市，面向龍洞堡機場及機場路，貫穿本地塊的桐蔭路與富源北路是通往貴陽城區(qū)核心的主要通道，緊鄰貴陽市一環(huán)及二環(huán)路，使地塊成為貴陽與外部交流的主要通道。項目開發(fā)與東二環(huán)連接節(jié)，對本地塊的發(fā)展起到帶頭作用，范圍內將形成“二縱二橫”路網(wǎng)結構。貴陽市輕軌2號線從規(guī)劃用地內通過，并在地塊南端與輕軌4號線形成交匯。
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