| 馬來(lái)西亞總理馬哈蒂爾接受英國(guó)媒體采訪時(shí)表示，將廢除上百億美元的吉隆坡-新加坡高鐵項(xiàng)目。此前有報(bào)道稱，新隆高鐵已吸引包括中國(guó)在內(nèi)的多方競(jìng)標(biāo)，今年底之前確定中標(biāo)企業(yè)。
據(jù)聯(lián)合早報(bào)28日早間消息，馬來(lái)西亞政府正在研究新隆高鐵告吹和取消東海岸鐵路計(jì)劃可能帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)影響。
新馬兩國(guó)于2016年12月13日在吉隆坡簽署新隆高鐵雙邊協(xié)議，并同意在柔佛海峽、第二通道以西的地方興建一座跨海高架橋通高鐵，屆時(shí)，往返新加坡和吉隆坡最快只需90分鐘。
此前有報(bào)道稱，新隆高鐵已吸引包括中國(guó)在內(nèi)的多方競(jìng)標(biāo)，今年底之前確定中標(biāo)企業(yè)。
新加坡高鐵公司和馬來(lái)西亞高鐵機(jī)構(gòu)去年12月20日為新隆高鐵計(jì)劃的資產(chǎn)管理者進(jìn)行招標(biāo)。得標(biāo)者將負(fù)責(zé)新隆高鐵列車(chē)及鐵路設(shè)備的設(shè)計(jì)、建造、融資和維修等工作。今年4月，馬國(guó)高鐵機(jī)構(gòu)總裁莫哈末諾依斯邁透露，至今，已有六個(gè)潛在招標(biāo)者提出申請(qǐng)，并取得競(jìng)標(biāo)文件，這六方人士分別來(lái)自中國(guó)、日本、韓國(guó)、歐洲國(guó)、新加坡和馬來(lái)西亞。
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