| 鋼鐵行業(yè)遭遇寒冬，鋼企尋求多元化發(fā)展早已不是什么新鮮事。但是，今年全國“兩會”期間，武漢鋼鐵集團宣布養(yǎng)豬的計劃一經(jīng)披露，即引起軒然大波。盡管此前媒體報道中提到的390億元養(yǎng)豬投資額有偏差，但鋼鐵企業(yè)微利已是不爭事實。
武鋼董事長鄧崎琳算了一筆賬：眼下1噸螺紋鋼大概是4700元，平均每公斤4.7元，而最便宜的豬肉每公斤已接近26元，也就是說，鋼材二斤抵不上豬肉四兩。武鋼去年2000余億元銷售額，只有30億元利潤，鋼鐵主業(yè)只貢獻了10個億。
這樣的對比，得到了同行一致認(rèn)同�！拔滗擆B(yǎng)豬跑了題，但實屬無奈�！鄙充摷瘓F董事長助理高文平昨日向記者介紹，進口鐵礦石價格高企、物流成本不斷增加，而鋼材銷售價格又上不去，中國鋼鐵行業(yè)利潤連續(xù)兩年銷售利潤率不足3%，遠(yuǎn)低于全國工業(yè)行業(yè)6%的平均利潤水平。特別是品質(zhì)高的鐵礦石全部靠進口，2009年以來最高曾達到180美元/噸，現(xiàn)在需求減少但仍在140美元/噸左右徘徊。
其實，單個的困境比市場的整體形勢要嚴(yán)峻得多。最近，南京市對主要鋼鐵企業(yè)運行狀況摸底調(diào)查發(fā)現(xiàn)，同比去年1月份，營業(yè)收入下降22.9%，稅收下降26.1%，訂單下降近50%，銷售下降10多個百分點，利潤報表就很難見諸報端了。
“各種成本激增，鋼企為何不向終端提價，最終打碎牙往肚子里吞?產(chǎn)能過剩是‘罪魁禍?zhǔn)住��！笔∩缈圃菏澜缃?jīng)濟研究所所長田伯平跟蹤研究全球鋼鐵行業(yè)多年，他直言，這場困境應(yīng)該讓大家冷靜地思考中國鋼鐵行業(yè)的未來。相對寬松的發(fā)展環(huán)境在促進我國鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展的同時，也弱化了我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的競爭壓力，比如產(chǎn)能過剩、集中度過低、創(chuàng)新能力較差，最終導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化競爭激烈，鋼鐵企業(yè)在產(chǎn)業(yè)價值鏈中的定價能力減弱。
田伯平指出，鋼產(chǎn)量呈邊際遞減趨勢是客觀規(guī)律，即在基本完成大規(guī)�；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)、基本實現(xiàn)工業(yè)進程之后，鋼產(chǎn)量就會遞減。比如日本，最高時年產(chǎn)量達1.8億噸左右，而目前降到9000萬噸左右。據(jù)統(tǒng)計，目前全球鋼產(chǎn)量14億噸，我國占到6.9億噸，而實際內(nèi)需只要5億多噸，嚴(yán)重供過于求。
“現(xiàn)在國際經(jīng)濟不景氣，國內(nèi)經(jīng)濟增長放緩，當(dāng)前的市場低迷形勢對沙鋼的影響遠(yuǎn)超過2008年國際金融危機�？s減總產(chǎn)能、做精高端產(chǎn)能，是包括沙鋼在內(nèi)的所有鋼企轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路。”沙鋼集團董事局主席沈文榮告訴記者，國內(nèi)投資慣性依然很大，調(diào)整將是長期過程，即使緩解眼下困境也要三五年，部分鋼企將被淘汰出局。記者昨天了解到，我省連云港的幾個臨海鋼鐵項目就受調(diào)控影響遲遲未批。
縱觀同樣面臨困境的國際鋼鐵企業(yè)，非鋼產(chǎn)業(yè)利潤占比已達30%。而在國內(nèi)，寶鋼、廣鋼的“非鋼板塊”收入雖不及鋼鐵主業(yè)，但利潤貢獻率超過50%;根據(jù)武鋼的計劃，“十二五”末非鋼產(chǎn)業(yè)占比要從現(xiàn)在的8%提高到30%。
田伯平認(rèn)為，如果過于發(fā)展非鋼業(yè)務(wù)，尤其是與鋼鐵主業(yè)毫不相關(guān)的業(yè)務(wù)，將導(dǎo)致鋼鐵主業(yè)后續(xù)發(fā)展乏力，其中風(fēng)險不容忽視，“非鋼產(chǎn)業(yè)貢獻30%的利潤是比較合理的區(qū)間”。
降低采購、貿(mào)易及物流成本，在營銷上下功夫，是鋼企破解微利困境的重要一環(huán)。今年1月，沙鋼投資300億元建鋼鐵物流園�！耙环矫媸鞘股充摦a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，另一方面減少采購時間及成本，使客戶與沙鋼的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈聯(lián)系更加緊密�！备呶钠浇榻B，物流園將集現(xiàn)貨和期貨交易、剪切加工、進出口保稅、電子商務(wù)及金融擔(dān)保質(zhì)押為一體，投運后年營業(yè)收入可達2000億元。
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