作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),鋼鐵業(yè)近年來(lái)的萎靡不振受人關(guān)注。今年第一季度,鋼鐵業(yè)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為負(fù)10.34億元,是新世紀(jì)以來(lái)的首次全行業(yè)虧損,也是全國(guó)工業(yè)利潤(rùn)降幅最大的行業(yè)。
南京鋼鐵董事長(zhǎng)楊思明說(shuō),當(dāng)前鋼鐵主業(yè)嚴(yán)重虧損,呈現(xiàn)從未有過(guò)的三大特點(diǎn):
一是越大的企業(yè)虧損愈加嚴(yán)重;二是多少年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭一直很好、從未虧損過(guò)的大型民營(yíng)鋼鐵企業(yè),主業(yè)也開(kāi)始虧損;三是受投資支撐、以建筑鋼材為主的企業(yè),繼板材企業(yè)之后進(jìn)入虧損通道。
雖然3月份隨著國(guó)內(nèi)鋼價(jià)由降轉(zhuǎn)升,重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)盈利逾20億元,沖淡了前兩月巨虧的影響。華泰聯(lián)合證券研究員趙湘鄂認(rèn)為,鐵礦石價(jià)格再度呈現(xiàn)上行趨勢(shì),這將令鋼鐵企業(yè)的盈利難現(xiàn)根本改善。
“去產(chǎn)能化”將成趨勢(shì)
鐵礦石價(jià)格暴漲,曾被認(rèn)為是鋼鐵業(yè)走下坡路的主要原因。但去年下半年以來(lái),礦價(jià)由高峰時(shí)的逾190美元/噸下降到150美元/噸,降幅超過(guò)20%。而同期鋼鐵企業(yè)的虧損面卻一度超過(guò)40%!坝纱丝梢(jiàn),鋼廠虧損不能完全歸咎于鐵礦石漲價(jià),而更多地要從內(nèi)部找原因!币苯鸸I(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心副主任劉海民說(shuō)。
5年來(lái),我國(guó)鋼鐵業(yè)產(chǎn)能迅速擴(kuò)張。2007年我國(guó)粗鋼產(chǎn)能不過(guò)5.5億噸,如今已經(jīng)達(dá)到9億噸。而根據(jù)鋼鐵“十二五”規(guī)劃,我國(guó)的粗鋼需求量峰值不過(guò)7.7億噸至8.2億噸。
專家認(rèn)為,“去產(chǎn)能化”將成為鋼鐵業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)。這包括落后產(chǎn)能淘汰、加快兼并重組和完善行業(yè)退出機(jī)制等。在此過(guò)程中,要避免非市場(chǎng)力量的干預(yù)。
從專注PPI到兼顧C(jī)PI?
嚴(yán)控產(chǎn)量是業(yè)界的一致看法,但落實(shí)起來(lái)很難。隨著近期鋼價(jià)上漲,粗鋼日均產(chǎn)量迅速反彈,至4月上旬已達(dá)到203萬(wàn)噸的歷史新高水平,遠(yuǎn)超去年全年的187萬(wàn)噸。
“第二季度在資金環(huán)境好轉(zhuǎn)、保障房及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快的推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)鋼價(jià)有望延續(xù)漲勢(shì)。但產(chǎn)量的加速釋放,使后期鋼價(jià)有較大回落風(fēng)險(xiǎn)!狈治鰩熣f(shuō)。
由于鋼價(jià)不具備大漲條件,更多的企業(yè)選擇進(jìn)軍非鋼產(chǎn)業(yè)。在吳文章看來(lái),鋼廠搞輔業(yè)是不得已的選擇:去年武鋼整體銷(xiāo)售利潤(rùn)率為1.67%,而非鋼產(chǎn)業(yè)達(dá)到3.47%。肉價(jià)支撐的CPI最新漲幅是3.6%,而鋼價(jià)支撐的PPI是負(fù)0.3%。
“鋼鐵生產(chǎn)流程很長(zhǎng),各環(huán)節(jié)衍生機(jī)會(huì)很多,不用對(duì)其搞輔業(yè)大驚小怪!崩钚聞(chuàng)說(shuō)。事實(shí)上,從金融到房地產(chǎn),從養(yǎng)豬到賣(mài)酒,鋼鐵公司涉足的行業(yè)已經(jīng)五花八門(mén)。有專家提醒,鋼廠拓展非鋼產(chǎn)業(yè)要注意與主業(yè)的關(guān)聯(lián)性。
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