人生不如意事十之八九,對于鋼貿(mào)商來講,九月的鋼市有太多的不盡人意,沒有旺季開門紅,太多的是烏云滿天。九月鋼市整整運(yùn)行了半個(gè)月了,依舊是小幅震蕩,漲跌兩難。商家心態(tài)一直處于糾結(jié)狀態(tài)。
中秋過后,寶鋼、武鋼等主流鋼廠紛紛上調(diào)十月份出廠價(jià)格,中國鋼鐵現(xiàn)貨分析師稱,這將在一定程度上刺激商家心態(tài)轉(zhuǎn)好,對十月鋼市保持良好預(yù)期。筆者認(rèn)為,此消息或能刺激接下來的鋼市走向,改變目前'金九'鋼市囧態(tài),為十月鋼市預(yù)期的火爆景象做好鋪墊。
目前受多重因素影響,鋼市現(xiàn)貨市場面臨多重考驗(yàn),由于銷售難以放量,北京上海等地區(qū)鋼材市場螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)回落,鋼坯及鐵礦石也小幅回落。“需求和行情都不太好,賣不出去貨。”一商家說。今年的九月鋼市“金九不金”已成為業(yè)界慣用語。人們紛紛把目光轉(zhuǎn)向十月。在接下來的時(shí)日里,九月的鋼市能否改變目前頹然的現(xiàn)狀好轉(zhuǎn)回升?
下游方面,目前鋼廠原料庫存儲(chǔ)備仍不是很充足,后期面臨冬儲(chǔ)采購,國內(nèi)礦價(jià)高漲,部分鋼廠不得不逐漸加大外礦配比,但外礦市場也不樂觀,面臨重重壓力。正是由于成本因素支撐,國內(nèi)即使需求不旺,鋼價(jià)下跌空間也有限。高成本維持鋼價(jià)穩(wěn)高。
另外資金方面,因外部環(huán)境的不確定性,國務(wù)院溫家寶放言貨幣政策不會(huì)放松。緊縮政策將給企業(yè)的貸款規(guī)模和成本帶來雙重壓力。資金成本加上原料成本,鋼價(jià)想走跌都很難。
需求方面,雖然目前因高鐵投資增速放緩、房地產(chǎn)低迷等因素對建筑鋼材市場需求形成了一定的影響,但是隨著月末臨近,十一長假的刺激,在月末時(shí)段,鋼市下游需求有望釋放。加上目前汽車行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)季節(jié)性回暖,銷量增長比率連連回升,鋼市有望在月末時(shí)日出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
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