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西安工字鋼:中煤山西井工礦停產(chǎn) 恐推煤價(jià)續(xù)漲
  發(fā)布者:西安偉盛金屬 發(fā)布時(shí)間:2011/9/22
煤價(jià)方面的利好消息:國(guó)務(wù)院總理溫家寶21日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,會(huì)議強(qiáng)調(diào),國(guó)慶長(zhǎng)假將至,各地區(qū)、各部門要加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,尤其要強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查;山西省政府近日決定,中煤集團(tuán)在山西的所有井工礦停產(chǎn)整頓,經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可復(fù)產(chǎn)復(fù)工。這些決定在一定程度上會(huì)減少煤炭的市場(chǎng)供應(yīng)量,在市場(chǎng)上造成供應(yīng)偏緊的心理影響,進(jìn)而為煤價(jià)上行提供強(qiáng)有力支撐。此消息對(duì)鋼價(jià)間接利好。

  受上周發(fā)生的中煤集團(tuán)山西金海洋元寶灣煤礦“9·16”透水事故影響,山西省政府近日決定,中煤集團(tuán)在山西的所有井工礦停產(chǎn)整頓,經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可復(fù)產(chǎn)復(fù)工。中煤集團(tuán)也由此成為第一家被要求在山西省內(nèi)礦井全面停產(chǎn)的央企。

  煤炭市場(chǎng)分析人士李朝林告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,由于目前已臨近冬季儲(chǔ)煤期,一旦發(fā)生企業(yè)停產(chǎn),就會(huì)影響到有效產(chǎn)能,可能會(huì)引發(fā)煤價(jià)出現(xiàn)漲勢(shì)。當(dāng)前,利潤(rùn)對(duì)煤企的生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)力很強(qiáng),但與此同時(shí),安全管理卻很容易被忽略。

  另外,9月20日開始的大秦線秋季檢修也使得當(dāng)前產(chǎn)地供應(yīng)偏緊的效應(yīng)遭到放大。大秦線檢修將于10月2日結(jié)束,每天“開天窗”3小時(shí),為期13天。有分析顯示,檢修期間,大秦鐵路日煤炭發(fā)運(yùn)量將減少大約30萬噸。分析人士指出,即使鐵路方面加緊對(duì)港口運(yùn)力傾斜,秦皇島煤炭港調(diào)入量也會(huì)減少15萬噸左右。大秦線檢修期間,港口庫(kù)存可能快速下降,由于當(dāng)前沿海煤炭市場(chǎng)較為活躍,港口煤價(jià)可能加速出現(xiàn)上漲。

  另外,從電煤的需求來看,沿海六大電廠總庫(kù)存量和電煤可用天數(shù)均有所回落,電廠日耗量有所增加。截至9月19日,六大電廠庫(kù)存總量為989.8萬噸,較上周小幅減少7.06萬噸。其中華能庫(kù)存為306.1萬噸,國(guó)電庫(kù)存為284.4萬噸,分別較上周增加5.74萬噸和減少6.40萬噸。六大電廠日耗總量為69.24萬噸,較上周增加3.24萬噸,其中華能日耗量為20.12萬噸,國(guó)電日耗量為13.57萬噸,分別較上周增加1.29萬噸和2.30萬噸。電廠存煤可用天數(shù)為14.30天,較上周減少了0.81天。

  業(yè)界人士擔(dān)憂,受大秦線檢修,山西有效產(chǎn)能供應(yīng)減少和冬季儲(chǔ)煤等一系列綜合因素的共同影響,環(huán)渤海港口庫(kù)存有可能繼續(xù)快速回落,煤炭?jī)r(jià)格上漲將會(huì)得到更大的支撐,這會(huì)進(jìn)一步加大火電企業(yè)的壓力。

  從環(huán)渤海兩個(gè)重要港口的價(jià)格來看,港口價(jià)格已連續(xù)兩周上漲,本周仍可能繼續(xù)上漲。截至9月19日,秦皇島港口煤炭?jī)r(jià)格與上周相比,5000、5800大卡動(dòng)力煤價(jià)格均上漲10元/噸,4500、5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格均上漲5元/噸;京唐港煤炭?jī)r(jià)格與上周相比,4500、5000、5800大卡動(dòng)力煤價(jià)格上漲5元/噸,5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格上漲15元/噸。

  華泰聯(lián)合證券分析指出,目前全國(guó)煤炭供應(yīng)處于總體基本平衡局部偏緊的狀態(tài),中煤集團(tuán)山西井工礦停產(chǎn)整頓會(huì)在一定程度上加重緊張程度,未來一個(gè)季度煤價(jià)有向上的支撐,同時(shí)也會(huì)利好其他動(dòng)力煤企業(yè)。

 
 
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