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西安工字鋼提示庫存爆滿 鋼廠限購加速礦價(jià)下行
  發(fā)布者:西安偉盛金屬 發(fā)布時(shí)間:2011/12/2

西安工字鋼提示庫存爆滿 鋼廠限購加速礦價(jià)下行

鋼廠庫存偏高,加上鋼材市場不景氣,迫使鋼廠開始限購鐵礦石。

  11月30日,唐山新寶泰鋼鐵公司原料采購處林處長告訴記者,以進(jìn)口鐵礦石為例,盡管價(jià)格比內(nèi)礦還“便宜”,幾乎所有的鋼廠都使用全外礦燒結(jié),但各家鋼廠還是實(shí)行限制采購政策。

  “因?yàn)?A class=keyCnt target=_blank>鋼材價(jià)格一天一變樣,原料價(jià)格也同樣波動(dòng),我們庫存不敢做大,以避免虧損”。他說。

  截至本周一,中國港口鐵礦石庫存(沿海25港口)為10087萬噸,周環(huán)比下降0.97%。中國進(jìn)口品位63.5%的鐵礦石價(jià)格指數(shù)為145,下降8個(gè)單位;58%品位的鐵礦石價(jià)格指數(shù)為117,下降7個(gè)單位。

  傳統(tǒng)冬儲(chǔ)時(shí)期來臨,無論是鋼廠還是貿(mào)易商,采購動(dòng)力卻依然不足。這一狀況自然也被鐵礦石供應(yīng)商們看在眼中,這一個(gè)月內(nèi),淡水河谷、力拓、必和必拓三大礦山亦都承認(rèn)鐵礦石在內(nèi)的大宗商品市場處于下滑態(tài)勢。

  億噸庫存下市場僵局

  “實(shí)際上現(xiàn)在鋼廠誰都不冬儲(chǔ),看生產(chǎn)多少鋼材就買多少原料,否則容易出現(xiàn)虧損。”新寶泰的林處長告訴記者,以新寶泰為例,原來一次鐵礦石采購后庫存一般維持20天左右,現(xiàn)在則是兩三天進(jìn)行一次采購。

  “不少鋼廠正接近虧損,只能限產(chǎn)縮小產(chǎn)量,原來一天出鋼六七千噸的,現(xiàn)在縮減到一天1000噸左右,相應(yīng)礦石的采購需求也大幅下降了!彼f。

  中國粗鋼產(chǎn)量的下滑,是直接導(dǎo)致鐵礦石市場需求下滑的直接原因。

  據(jù)中鋼協(xié)11月28日的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),11月中旬重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為148.4萬噸,預(yù)估全國粗鋼日均產(chǎn)量為166.37萬噸,大幅低于10月份日均210萬噸的產(chǎn)量,創(chuàng)年內(nèi)產(chǎn)量新低。

  分析指出:10月中旬以來,國內(nèi)鋼廠減產(chǎn)跡象明顯,在終端需求總體低迷的情況下,產(chǎn)量的減少,緩解了國內(nèi)鋼市供求矛盾,令11月上中旬國內(nèi)鐵礦石、廢鋼、鋼坯價(jià)格都有所反彈。

  在這波反彈中,印度62%粉礦價(jià)格從10月底最低時(shí)的115-116美元/噸(CIF)回升至147-148美元/噸(CIF)。國內(nèi)礦價(jià)格也順勢上漲,中南地區(qū)鋼廠的采購價(jià)格曾普遍上調(diào)60-100元/噸。

  但好景不長。11月30日,一位礦石貿(mào)易商告訴記者:“就三周的上漲時(shí)間,價(jià)格又開始往下走。整個(gè)過程中鋼廠態(tài)度非常謹(jǐn)慎,即便宜能成交,購買的數(shù)量也很少。”自11月下旬后,隨著鋼材價(jià)格再度回落,進(jìn)口礦價(jià)格也有所回落,華東個(gè)別主導(dǎo)鋼廠甚至有少量拋貨,導(dǎo)致印度62%粉礦價(jià)格又逐步回落至141-143美元/噸(CIF)。

  “哪個(gè)港口都爆滿,像我們賣外礦的企業(yè),大部分資金來源于貸款,到年底還貸高峰期,高價(jià)礦不賣也得賣!鄙鲜鲑Q(mào)易商表示。

  三大礦:看低世界,看高中國?

  三大礦也看到了下滑的市場態(tài)勢。11月17日,必和必拓方面表示:“市場波動(dòng)的加劇及經(jīng)濟(jì)前景的不確定性將打壓商品市場人氣,且客戶在管理庫存方面已趨于謹(jǐn)慎!

  11月28日,世界最大鐵礦石供應(yīng)商淡水河谷的鐵礦石及策略執(zhí)行董事JoseCarlosMartins也對媒體表示,今年多數(shù)時(shí)候,鐵礦石價(jià)格約在180美元/噸,他“不認(rèn)為明年價(jià)格會(huì)超過180美元/噸或跌到120美元/噸以下”,并表示對全球鋼消費(fèi)和產(chǎn)量的上升保持樂觀。

  但中國業(yè)界卻對2012年鐵礦石市場走勢持不同意見。新寶泰的林處長向記者表示:“180美元/噸即使作為上限太過樂觀,可能150美元/噸都不到。”

  Martins的樂觀依舊源于中國市場的龐大體量。他認(rèn)為,西方世界的鋼鐵需求量比金融危機(jī)前降低15%-20%,但中國卻仍是鋼鐵消費(fèi)的主要增長力量。

  他還指出,當(dāng)鐵礦石價(jià)格降到120美元/噸的偏低水準(zhǔn)時(shí),許多高成本的中國國內(nèi)礦就無法繼續(xù)運(yùn)作,鋼廠將更傾向從海外購買鐵礦石。

  另一家供應(yīng)商力拓也持相近觀點(diǎn),在其日前召開的投資者研討會(huì)上,力拓同樣承認(rèn)歐債危機(jī)和美債危機(jī)對市場情緒造成了打壓,直接導(dǎo)致了近幾個(gè)月鐵礦石價(jià)格的下跌。但同時(shí)看好中國經(jīng)濟(jì)將長期保持強(qiáng)勁的增長勢頭。

  力拓宣布上調(diào)其澳大利亞Pilbara地區(qū)鐵礦石的產(chǎn)出預(yù)期,截至2015年上半年,鐵礦石的年產(chǎn)量將達(dá)3.53億噸,較之前預(yù)期超過2000萬噸。并表示未來8年公司鐵礦石的年度供應(yīng)將增加1億噸,中國的鐵礦石需求將在2030年達(dá)到峰頂,而其他的國家,如印度等還將長期存在需求缺口。

 
 
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